Ön motora

Gyártó

Kapacitás:

Modell:

Típus:

Start

Kapcsolat
Rendelés állapotának
Rendelés visszavonása
(0)

Kosár üres

Teljes összeg

Ft 0

Unfortunately we do not have the quantity from your shopping cart in inventory.

Due to low inventory, only a smaller quantity of this item could be added to your cart.

Added to your shopping cart

Added amount
Vásárlás folytatása Rendeljen most
    Kezdőlap  >  150 / 70 17
    /
    Több szűrő
    x
    Alternatív keresési funkció: válassza ki a lehető legalacsonyabb sebességet az abroncs számára. Majd megjelenik a nagyobb sebesség indexszel rendelkező gumiabroncs.
     
    x
    Opcionális kiválasztás: Válassza ki a legkisebb teherbírást az abroncs számára. A keresési eredmény azt is jelzi, ha a gumiabroncsokat még nagyobb teherbírásra is tervezték.
     

    Részletek

    Árucikk hozzáadása az összehasonlításra

    Áfával, plusz szállítási költség a célországba: Magyarország

    A következő termékeket kínáljuk az alábbi kategóriában:    150/70  17     

    87 Eredmények

    Rendszerezve...alapján:  
    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    150/70-17 TL 69V hátsó kerék, M/C

    Gumitípus

    Túrasport diagonál

    Több mint 10 raktáron
    Az ügyfél értékelése:
    Az ügyfél értékelése

    Több mint 5 milliárd kilométer.Gumiteszt.hu több mint 430 000 teszteket kínál - a fogyasztóktól fogyasztóknak.

    (2)
    Průměr na základě 2 výsledků testů  N/A
    Přilnavost v suchých podmínkách
    Brzdění v suchých podmínkách
    Přilnavost ve vlhkých podmínkách
    Brzdění za mokra
    Přilnavost ve sněhu
    Komfort při jízdě
    Vnitřní hladina hluku
    Opotřebení pneumatik
    Spotřeba paliva
    Ujeté kilometry 869685
    17.02.2026 od Both Botond
    Második garnitúrát kaptatom ebből a szettből (az elsőt szálig). Főként országúton hosszútávon turázom. Egy F650 ST került fel, nekem mind száraz mind esős időben bevált a gumi, én jónak éreztem menetstabilitásra és a kanyarokban is. Terepen is megpróbáltam poroszkálni vele, de érezhetően nem oda való. De egy sima murvás utat könnyedén megugorja.
    04.05.2020 od Coli
    Remek gumi, jó visszajelzés az útról, szárazon ls nedves esős felületen egyaránt. Ahol a többi gumi meg meg csúszik ott ez még biztonságosan tapad, kanyarban még vizse úton is jól tapad, a gumi geometriája nekem nagyon fehszik, motort döntve jól "kitámasz". Mivel sokat megyek esőben is, ezért fontos számomra, hogy egy gumi ne csak szárazon, de esőben is jól teljesítsen, hát ezzel a modellel megtaláltam. Egyetlen hátránya talán, hogy amikor elkezd kopni akkor kanyarban "pereg", de még így bőven kimotorzható a gumi. Nekem már 4 szett ilyen gumim volt, bepróbáltam a Pirelli Scorpion trai 2-t is, de nekem nem jött be, így visszatértem Roadtech01-hez. Csak ajánlani tudom. Valószinűleg még sok ilyen szettet el fogok használni, de talán van vag ylesz ennél is jobb gumi.
    (2)

    Reifentest.com

    csak  Ft 71.059
    Több mint 10 raktáron
    Részletek
    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    150/70 R17 TL 69V hátsó kerék, M/C, Variante E

    Gumitípus

    Enduro

    Csak 2 raktáron
    Az ügyfél értékelése:
    Az ügyfél értékelése

    Több mint 5 milliárd kilométer.Gumiteszt.hu több mint 430 000 teszteket kínál - a fogyasztóktól fogyasztóknak.

    (2)
    Průměr na základě 2 výsledků testů  N/A
    Přilnavost v suchých podmínkách
    Brzdění v suchých podmínkách
    Přilnavost ve vlhkých podmínkách
    Brzdění za mokra
    Přilnavost ve sněhu
    Komfort při jízdě
    Vnitřní hladina hluku
    Opotřebení pneumatik
    Spotřeba paliva
    Ujeté kilometry 749056
    07.07.2023 od Szabó Csaba
    A száraz tulajdonságok egyeznek a gyártói leírásokkal. A nedves tapadás sajnos elégtelen. Zakopánéból hazafelé tartva esős úton többször megcsúszott az első kerék, többször kellett korrigálni. Nyílván az útminőség és a keréknyomás is számít, de a nyomás a gyári értékre volt állítva, az útfelület a hyagyományos, de használt aszfalt (nem fehér aszfalt) volt. A mögöttem jövő motoros társaim is észlelték a többszöri korrigálást és nem értették az okát. 20 éve motorozom. Ezalatt kb. 40-45 túrát vezettem összesen 150-160000 km megtételével. Többet vártam a Bridgestontól.
    20.09.2021 od Utakon
    Az eddigi 100.000 - 120.000 km motoros pályafutásom alatt sok gumit kipróbáltam már, és az a véleményem alakult ki, hogy nincs jobb túragumi mint a Micheling Pilotroad. Nos, tévedtem. Az A41 a mostani motorom gyári gumija volt, és rájöttem, hogy nekem pontosan oly jó mindenben mint a Pilotroad csak sokkal de sokkal tartósabb. Régebben volt egy 650-es motorom, azzal egyszer tudtam menni 16.500 km-t egy gumival. Azóta nagy túragépekkel járok és 8.000 - 14.000 km-nél nem bírnak többet az abroncsok. Ez meg 20.000 km. fölött! És ez sem csúszkál semmivel sem jobban alattam mint bármenlyik korábbi. Le vagyok nyűgözve! Még nem kopott el az előző mikor már megvettem a következőt...
    (2)

    Reifentest.com

    csak  Ft 71.125
    Csak 2 raktáron
    Részletek
    Metzeler Karoo 4
    Metzeler
    Metzeler
    Karoo 4
    150/70-17 TL 69T hátsó kerék, M+S jelzés, M/C, Variante B

    Gumitípus

    Enduro

    Több mint 10 raktáron
    csak  Ft 71.344
    Több mint 10 raktáron
    Részletek
    Michelin Road Classic
    Michelin
    Michelin
    Road Classic
    150/70 R17 TL 69H hátsó kerék, M/C

    Gumitípus

    Túrasport diagonál

    Csak 3 raktáron
    Az ügyfél értékelése:
    Az ügyfél értékelése

    Több mint 5 milliárd kilométer.Gumiteszt.hu több mint 430 000 teszteket kínál - a fogyasztóktól fogyasztóknak.

    (1)
    Průměr na základě 1 výsledků testů  N/A
    Přilnavost v suchých podmínkách
    Brzdění v suchých podmínkách
    Přilnavost ve vlhkých podmínkách
    Brzdění za mokra
    Přilnavost ve sněhu
    Komfort při jízdě
    Vnitřní hladina hluku
    Opotřebení pneumatik
    Spotřeba paliva
    Ujeté kilometry 64605
    (1)

    Reifentest.com

    csak  Ft 71.395
    Csak 3 raktáron
    Részletek
    Új
    Michelin Anakee Road
    Michelin
    Michelin
    Anakee Road
    150/70 R17 TL/TT 69V hátsó kerék

    Gumitípus

    Túrasport radiál

    TT =Csőre van szükség

    Csak 2 raktáron
    csak  Ft 71.453
    Csak 2 raktáron
    Részletek
    Dunlop Mutant
    Dunlop
    Dunlop
    Mutant
    150/70 ZR17 TL (69W) hátsó kerék, M+S jelzés

    Gumitípus

    Túrasport radiál

    Csak 4 raktáron
    csak  Ft 72.269
    Csak 4 raktáron
    Részletek
    Dunlop Trailmax Raid
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Raid
    150/70 R17 TL 69T hátsó kerék, M+S jelzés

    Gumitípus

    Enduro

    Csak 8 raktáron
    csak  Ft 73.658
    Csak 8 raktáron
    Részletek
    Bridgestone A 41 R
    Bridgestone
    Bridgestone
    A 41 R
    150/70 R17 TL 69V hátsó kerék, M/C, Variante F

    Gumitípus

    Enduro

    Csak 2 raktáron
    Az ügyfél értékelése:
    Az ügyfél értékelése

    Több mint 5 milliárd kilométer.Gumiteszt.hu több mint 430 000 teszteket kínál - a fogyasztóktól fogyasztóknak.

    (2)
    Průměr na základě 2 výsledků testů  N/A
    Přilnavost v suchých podmínkách
    Brzdění v suchých podmínkách
    Přilnavost ve vlhkých podmínkách
    Brzdění za mokra
    Přilnavost ve sněhu
    Komfort při jízdě
    Vnitřní hladina hluku
    Opotřebení pneumatik
    Spotřeba paliva
    Ujeté kilometry 749056
    07.07.2023 od Szabó Csaba
    A száraz tulajdonságok egyeznek a gyártói leírásokkal. A nedves tapadás sajnos elégtelen. Zakopánéból hazafelé tartva esős úton többször megcsúszott az első kerék, többször kellett korrigálni. Nyílván az útminőség és a keréknyomás is számít, de a nyomás a gyári értékre volt állítva, az útfelület a hyagyományos, de használt aszfalt (nem fehér aszfalt) volt. A mögöttem jövő motoros társaim is észlelték a többszöri korrigálást és nem értették az okát. 20 éve motorozom. Ezalatt kb. 40-45 túrát vezettem összesen 150-160000 km megtételével. Többet vártam a Bridgestontól.
    20.09.2021 od Utakon
    Az eddigi 100.000 - 120.000 km motoros pályafutásom alatt sok gumit kipróbáltam már, és az a véleményem alakult ki, hogy nincs jobb túragumi mint a Micheling Pilotroad. Nos, tévedtem. Az A41 a mostani motorom gyári gumija volt, és rájöttem, hogy nekem pontosan oly jó mindenben mint a Pilotroad csak sokkal de sokkal tartósabb. Régebben volt egy 650-es motorom, azzal egyszer tudtam menni 16.500 km-t egy gumival. Azóta nagy túragépekkel járok és 8.000 - 14.000 km-nél nem bírnak többet az abroncsok. Ez meg 20.000 km. fölött! És ez sem csúszkál semmivel sem jobban alattam mint bármenlyik korábbi. Le vagyok nyűgözve! Még nem kopott el az előző mikor már megvettem a következőt...
    (2)

    Reifentest.com

    csak  Ft 73.746
    Csak 2 raktáron
    Részletek
    Roadtec 01
    Metzeler Roadtec 01
    Metzeler
    Metzeler
    Roadtec 01
    150/70-17 TL 69V hátsó kerék, M/C, Variante E

    Gumitípus

    Túrasport diagonál

    Csak 8 raktáron
    Az ügyfél értékelése:
    Az ügyfél értékelése

    Több mint 5 milliárd kilométer.Gumiteszt.hu több mint 430 000 teszteket kínál - a fogyasztóktól fogyasztóknak.

    (2)
    Průměr na základě 2 výsledků testů  N/A
    Přilnavost v suchých podmínkách
    Brzdění v suchých podmínkách
    Přilnavost ve vlhkých podmínkách
    Brzdění za mokra
    Přilnavost ve sněhu
    Komfort při jízdě
    Vnitřní hladina hluku
    Opotřebení pneumatik
    Spotřeba paliva
    Ujeté kilometry 869685
    17.02.2026 od Both Botond
    Második garnitúrát kaptatom ebből a szettből (az elsőt szálig). Főként országúton hosszútávon turázom. Egy F650 ST került fel, nekem mind száraz mind esős időben bevált a gumi, én jónak éreztem menetstabilitásra és a kanyarokban is. Terepen is megpróbáltam poroszkálni vele, de érezhetően nem oda való. De egy sima murvás utat könnyedén megugorja.
    04.05.2020 od Coli
    Remek gumi, jó visszajelzés az útról, szárazon ls nedves esős felületen egyaránt. Ahol a többi gumi meg meg csúszik ott ez még biztonságosan tapad, kanyarban még vizse úton is jól tapad, a gumi geometriája nekem nagyon fehszik, motort döntve jól "kitámasz". Mivel sokat megyek esőben is, ezért fontos számomra, hogy egy gumi ne csak szárazon, de esőben is jól teljesítsen, hát ezzel a modellel megtaláltam. Egyetlen hátránya talán, hogy amikor elkezd kopni akkor kanyarban "pereg", de még így bőven kimotorzható a gumi. Nekem már 4 szett ilyen gumim volt, bepróbáltam a Pirelli Scorpion trai 2-t is, de nekem nem jött be, így visszatértem Roadtech01-hez. Csak ajánlani tudom. Valószinűleg még sok ilyen szettet el fogok használni, de talán van vag ylesz ennél is jobb gumi.
    (2)

    Reifentest.com

    csak  Ft 74.216
    Csak 8 raktáron
    Részletek
    Pirelli Phantom Sportscomp RS
    Pirelli
    Pirelli
    Phantom Sportscomp RS
    150/70 R17 TL 69V hátsó kerék, M/C

    Gumitípus

    Versenysport

    Csak 3 raktáron
    csak  Ft 81.845
    Csak 3 raktáron
    Részletek
    Dunlop Trailmax Mission
    Dunlop
    Dunlop
    Trailmax Mission
    150/70B17 TL 69T hátsó kerék, M+S jelzés, M/C

    Gumitípus

    Enduro

    Csak 8 raktáron
    csak  Ft 81.889
    Csak 8 raktáron
    Részletek
    Angel GT II
    Pirelli Angel GT II
    Pirelli
    Pirelli
    Angel GT II
    150/70 ZR17 TL (69W) hátsó kerék, M/C

    Gumitípus

    Túrasport radiál

    Csak 2 raktáron
    Az ügyfél értékelése:
    Az ügyfél értékelése

    Több mint 5 milliárd kilométer.Gumiteszt.hu több mint 430 000 teszteket kínál - a fogyasztóktól fogyasztóknak.

    (3)
    Průměr na základě 3 výsledků testů  N/A
    Přilnavost v suchých podmínkách
    Brzdění v suchých podmínkách
    Přilnavost ve vlhkých podmínkách
    Brzdění za mokra
    Přilnavost ve sněhu
    Komfort při jízdě
    Vnitřní hladina hluku
    Opotřebení pneumatik
    Spotřeba paliva
    Ujeté kilometry 1007920
    (3)

    Reifentest.com

    csak  Ft 84.079
    Csak 2 raktáron
    Részletek
    Feltüntettünk 12 darabot a 87 gumiabroncs közül
    ‹
    ›
    Cikkek oldalanként
    Az árak tartalmazzák az ÁFÁ-t. Motorkerékpárgumi rendelése esetén 1 darab vásárlásakor 1 600 Ft szállítási költséget számítunk fel, 2 vagy több darab rendelése esetén a szállítás ingyenes.
    * The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.